Setti sisältää jäykemmät jouset (vielä jäykemmät kuin HD-jouset), yläpään jousilautaset ja alapään jousilautaset/kierreholkit, joilla jousen esijännitystä voidaan säätää portaattomasti. Esijännityksen laaja säätöalue mahdollistaa samojen jousien käytön hupiajossa ja työkäytössä.
Painavat etutyölaitteet, kuten lumilingot, niittyleikkurit, v-aurat ja kauhat kaipaavat usein jämäkämpää jousitusta. Myös metsäperävaunua vedettäessä jousitus joutuu koville ja alkuperäiset jouset eivät välttämättä kanna kovinkaan isoa kuormaa.
Sopii:
- Can-Am Outlander G2L 450/570 ETEEN (4×4 ja 6×6) (iskunvaimentimen putken ulkohalkaisija n. 45 mm) (jos putken ulkohalkaisija n. 38 mm, ilmoita tilatessa niin ratkaisu löytyy siihenkin!)
- Can-Am Outlander G2 570/650/1000 ETEEN (4×4 ja 6×6) (myös XT, mutta ei Fox-iskarit) (iskunvaimentimen putken ulkohalkaisija n. 45 mm)
- Alkuperäisiin (Pro+ tai XU+) jousiin verrattuna nämä ovat 105 % jäykemmät
- Jousen kantokuorma (eli kun jousi on asennettu iskunvaimentimeen niin millä voimalla iskunvaimenninta pitää painaa, jotta se alkaa joustamaan)
- alkuperäinen jousi, esijännitys pienimmillään, kantokuorma 92 kg
- alkuperäinen jousi, esijännitys isoimmillaan, kantokuorma 125 kg
- Latvo-setti, esijännitys 20 mm, kantokuorma 90 kg
- Latvo-setti, esijännitys 66 mm (max), kantokuorma 297 kg
Huom. Jousen kantokuorman perusteella ei voi tehdä suoria johtopäätöksiä esim. millaista työlaitetta mönkijän keula kantaa, koska siihen vaikuttaa merkittävästi jousitusgeometria yms.

Tiehöylä, 1-teräinen, Iron Baltic
Sähköhydraulisen sylinterin jatkokaapeli, Iron Baltic
Säädettävä etujousipari, Polaris Sportsman X2 570 (2025-) 



Linko nousee nyt hienosti ilmaan.
Toimii niin kuin luvattiin. Ei painu mönkkäri polvilleen raskaamman taakan edessä enään.