VAUHTI VARIKON kytkinkitit sisältävät yksityiskohtaiset asennus- ja säätöohjeet. Asennus saattaa vaatia erikoistyökaluja ja hieman perehtyneisyyttä tekniikkaan. Jos et tiedä mikä kitti on sinun käyttöön soveliain, ota yhteyttä antti@latvo.fi

Vauhti Varikko:n kytkinsarjat ovat useimpien maahantuojien hyväksymiä eivätkä ne vaikuta näiltä osin laitteen kattavaan takuuseen.

Mihin tarvitaan kytkinkitti ja miksi?
Mönkijävalmistajat ovat kalibroineet vakiokytkimet yleiskäyttöön ja tehdasasennetuille vakiorenkaille. Vakiokoneissa ne toimivat yleensä kohtalaisen hyvin yleiskäytössä, mutta kun halutaan räätälöidä mönkijä johonkin tiettyyn käyttöön, voidaan sen voimalinja muuttaa siihen käyttöön kytkinkitillä sopivaksi.

Eli jos halutaan pehmentää liikkeelle lähtöä, voidaan se tehdä kytkinkitillä.

Ja jos rengaskokoa kasvatetaan kahdella tuumalla isommaksi vakiosta, on hyvin suositeltavaa asentaa kytkinkitti, korjaamaan kokonaisvälityssuhteen muutosta.

STAGE 3
Stage 3 on kytkinkittien parhautta. Sillä saat mönkijästä käyttöösi parhaan suorituskyvyn ja käyttökokemuksen. Stage 3 kiteissä on muuttuvakulmainen Helix. Stage 3 kittejä on erilaisiin käyttötarkoituksiin:

Stage 3 TRAIL/WORK:
Suosituin ja paras valinta jokaiseen käyttöön.
Jos et tiedä minkä kytkinkitin valitsisit, niin yleensä se on tämä!
Suositeltava rengaskoko 25″-29″.

Pehmentää liikkeellelähtöä
Tarkempi kaasunvaste
Enemmän remmipainetta eli vähentää mahdollisuutta hihnan luistamiseen
Muuttuvakulmainen Helix mahdollistaa hiljaa ja tarkasti ajamisen helposti ja todella tarkalla kaasunvasteella. Ja samalla kun rengasnopeus ylittää 25km/h alkaa Helixin kulma muuttua ja se antaa “lisää, lisää ja lisää” samalla suhteella kun moottorin vääntö kasvaa
Parantaa kiihtyvyyttä
Helpompi ajaa tarkasti ja hiljaa
Loistava yleistuntuma
Jos et ole varma minkä valitset niin Tämä on juuri oikea sinulle!

Stage 3 ROAD:

Kun käyttösi on pääasiassa kovalla tiellä ja haluat alentaa moottorin kierroksia.
Tierenkaille, joissa matala vierintävastus.

Alentaa moottorin pyörintänopeutta maantieajossa
Pienentää polttoaineen kulutusta ecu-päivityksen kanssa
Vain 1000cc moottoreille
ECU-ohjelmointi on suositeltavaa, jotta voit käyttää moottorin lisääntynyttä vääntöä
Alentaa polttoaineen kulutusta ecu-päivityksen kanssa
Pehmeä liikkeellelähtö

Stage 3 MUD:
Maastoon ja muta-ajoon.
Suositeltava rengaskoko 28″-34″.

Isoille renkaille ja todelliseen maastokäyttöön
Pehmentää liikkeellelähtöä
Tarkka kytkentä ja saa pyörän pyörimään kovassakin vastuksessa
Muuttuvakulmainen Helix mahdollistaa hiljaa ja tarkasti ajamisen helposti ja todella tarkalla kaasunvasteella. Ja samalla kun rengasnopeus ylittää 25km/h alkaa Helixin kulma muuttua ja se antaa “lisää, lisää ja lisää” samalla suhteella kun moottorin vääntö kasvaa
Enemmän remmipainetta eli vähentää mahdollisuutta hihnan luistamiseen
Täydellinen valinta maastoon ja reitille isoilla renkailla!

Stage 3 SKEG MÖNSTER:
EXTREME muta-ajoon.
Suositeltava rengaskoko 30″-34″.

Kun mikään ei riitä ja eteenpäin on vain päästävä
Kun Monster ei ole vain enää riittävä sana kuvailemaan tätä… MÖNSTER on Enemmän!
Tarkka kytkentä ja saa isonkin pyörän pyörimään kovassakin vastuksessa
Muuttuvakulmainen Helix mahdollistaa hiljaa ja tarkasti ajamisen helposti ja todella tarkalla kaasunvasteella. Ja samalla kun rengasnopeus ylittää 25km/h alkaa Helixin kulma muuttua ja se antaa “lisää, lisää ja lisää” samalla suhteella kun moottorin vääntö kasvaa
Enemmän remmipainetta eli vähentää mahdollisuutta hihnan luistamiseen
Täydellinen valinta maastoon ja reitille isoilla renkailla
Saattaa aiheuttaa tahattomia ilon kiljahduksia ja keulimista!
Vähentää huippunopeutta, mutta korvaa sen kaikella muulla kivalla!