Setti sisältää jäykemmät jouset (vielä jäykemmät kuin HD-jouset), yläpään jousilautaset ja alapään jousilautaset/kierreholkit, joilla jousen esijännitystä voidaan säätää portaattomasti. Iso esijännityksen säätöalue (n. 60 mm) mahdollistaa samojen jousien käytön hupiajossa ja työkäytössä.
Painavat etutyölaitteet, kuten lumilingot, niittyleikkurit, v-aurat ja kauhat kaipaavat usein jämäkämpää jousitusta. Myös metsäperävaunua vedettäessä jousitus joutuu koville ja alkuperäiset jouset eivät välttämättä kanna kovinkaan isoa kuormaa.
Sopii:
- Honda TRX 500 IRS/520 IRS TAAKSE (iskarin putken halkaisija n. 39 mm)
- Alkuperäisiin jousiin verrattuna nämä ovat n. 41 % jäykemmät
- Jousen kantokuorma (eli kun jousi on asennettu iskunvaimentimeen niin millä voimalla iskunvaimenninta pitää painaa, jotta se alkaa joustamaan)
- alkuperäinen jousi, esijännitys pienimmillään, kantokuorma n. 90 kg
- alkuperäinen jousi, esijännitys isoimmillaan, kantokuorma n. 130 kg
- Latvo-setti, esijännitys 20 mm, kantokuorma n. 90 kg
- Latvo-setti, esijännitys 60 mm, kantokuorma n. 270 kg
Huom. Jousen kantokuorman perusteella ei voi tehdä suoria johtopäätöksiä esim. millaista työlaitetta mönkijän keula kantaa, koska siihen vaikuttaa merkittävästi jousitusgeometria yms.

Nostosylinterin kellunta, Can-Am Outlander G3L HD5/HD7 (2024-)
Säädettävä etujousipari, Can-Am Outlander G2 570/650/1000
Varoventtiili, Polaris Ranger 570 (2022-)
Säädettävä etujousipari, Polaris Sportsman 570
Säädettävä etujousipari, Can-Am Outlander G3L HD5/HD7
Säädettävä etujousipari, Honda TRX 420/500/520 (myös IRS-mallit)
Mönkijän hydrauliikka, CF Moto C Force 850/1000 Gen3 (2024-)
Iskunvaimentimen lukko (1 pari), Iron Baltic 