Setti sisältää jäykemmät jouset (vielä jäykemmät kuin HD-jouset), yläpään jousilautaset ja alapään jousilautaset/kierreholkit, joilla jousen esijännitystä voidaan säätää portaattomasti. Iso esijännityksen säätöalue (n. 50 mm) mahdollistaa samojen jousien käytön hupiajossa ja työkäytössä.
Painavat etutyölaitteet, kuten lumilingot, niittyleikkurit, v-aurat ja kauhat kaipaavat usein jämäkämpää jousitusta. Myös metsäperävaunua vedettäessä jousitus joutuu koville ja alkuperäiset jouset eivät välttämättä kanna kovinkaan isoa kuormaa.
Sopii:
- Can-Am Outlander G3L HD5/HD7 ETEEN (iskarin putken halkaisija n. 39 mm)
- Alkuperäisiin jousiin verrattuna nämä ovat n. 73 % jäykemmät
- Jousen kantokuorma (eli kun jousi on asennettu iskunvaimentimeen niin millä voimalla iskunvaimenninta pitää painaa, jotta se alkaa joustamaan)
- alkuperäinen jousi, esijännitys pienimmillään, kantokuorma n. 88 kg
- alkuperäinen jousi, esijännitys isoimmillaan, kantokuorma n. 127 kg
- Latvo-setti, esijännitys 20 mm, kantokuorma n. 90 kg
- Latvo-setti, esijännitys 52 mm, kantokuorma n. 234 kg
Huom. Jousen kantokuorman perusteella ei voi tehdä suoria johtopäätöksiä esim. millaista työlaitetta mönkijän keula kantaa, koska siihen vaikuttaa merkittävästi jousitusgeometria yms.

Nostosylinterin kiinnike, CF Moto C Force 850/1000 Gen3 (2024-)
Hydrauliliittimet taakse, Can-Am Traxter HD7/HD8/HD9/HD10 (2019-)
Mönkijän hydrauliikka, Polaris Sportsman 570 (2021-)
Varoventtiili, Can-Am Traxter HD7/HD8/HD9/HD10 (2019-)
Mönkijän hydrauliikka, Yamaha Kodiak 700 (2020-)
Mönkijän hydrauliikka, Can-Am Outlander MAX G2 570/650/1000 (2017-)
Nostosylinterin kellunta, Can-Am Outlander G2 570/650/1000 (2017-2024)
Mönkijän hydrauliikka, Honda TRX 420/500/520 (2017-)
Säädettävä etujousipari, Honda TRX 420/500/520 (myös IRS-mallit) 


